日光サーキットに練習に行きました。

■冬季テスト

始まりました２０１７シーズン、
今年はどのようなドラマが繰り広げられるのでしょうか！


※この写真を撮ってコンビニに入って出たらソイヤンが太陽を連れてやってきた。

って事で、行ってきました日光サーキット、
数日前までは雨予報だったのでまぁお茶会でもすんべかと思っていたところ、
晴れ男ソイヤンのおかげでありえないぐらいいい天気になり、
午前中はウエットパッチも残りましたが、
午後は完全にドライ、路面温度も高くタイムアタック日和になりました。
今日こそはＭＣ１８２１で４０秒台出すぞ！

いつもの下道にて日光に参上、
今日はなんと巷で噂の巷で噂の巷で噂の巷で噂のプライドライダーが約１０名、
しかもランキングを上から切り取ったようなゴージャスメンバー、
僕意外手持ちタイムが僕より速い人しかいなかったので、
抜かれたら走り方を盗むぜ！とラッキーなのか不幸なのかドキドキなイキフンでした。


おのりのNC


■カカーン

最初に結論、

メリハリなんてない！
プライドランカーは全てがスムーズ、
そして全てがコーナリング！

３９秒台のライダーの走りを真後ろで見ると、
（アッという間にいなくなるけど）
スムーズ過ぎ、そしてライン取りにストレートな部分がありません、
日光の先へ先へと進む複合コーナーを、
スィーーーッと大きな弧を描きながらスムーズに回っていきます。
走るってよりは回って行く感じ。

ガバッ、バァーン、キキーッ、パタン、グイッ、
みたいなメリハリ動作はほとんど感じられず、
全てが流れの中、本当にスムーズなんです。

あとはコーナーがあって少しストレート、またコーナー、みたいな所は、
ギュゥーーーーンと一つのコーナーのように弧を描いていきます。

以ーーー上ーーー


■僕のレポ

来年を占うテストが始まります。
まずはこのプログでもちょこちょこ言ってた高回転回したい問題。

ねんがんのドッグファイトチャンバーを装着しました。
※ただし中古


リペアし、なかなかキレイ。


＃６５tarawo号


＃９９もひ号…tarawo号のほうが…ちゃむばーが…きれ…


■一本目

ウエットパッチが残っていたので皆さんペース上がらず、
僕も上がらず。４２秒台。

ぢつわ、
発電機のリコイルスターターを引っ張ると右の手首を捻ってしまい、
けっこう痛かった、けど言い訳にしたくないので我慢して過ごすことにする。


■お昼

プギャー！
まさかの売店おやすみ、
そのため昼ごはん難民となった方々はサーキット外へと向かいます。
でもプライドランカーはそれぞれの整備やら仕様変更やらなにやらに余念がなく、
結局、もひさん、たなますさんとお昼に向かいました。
日光サーキットの前には蕎麦屋があるのですが、
誰も情報を持っていなく危険度が高かったので、

またしても…ここへ。


※これでも少なめ

三人共「少なめ」と頼んだのでローカルから冷ややかな目線を浴びた気がする。
ち、ちがうんだ！
午後の走行がなければモリモリ食べられるんだ！


■二本目

キャブセット変更、
よく考えたら最後に走ってから一ヶ月以上経ってるぞ、
久しぶりで走り方思い出せない、イカン！イカンぞ！
なぜか４２秒


■三本目

ん？よくよく考えるとこれもっと回さないとダメなんじゃん？
以前のチャンバーのクセが出てしまって、
前のチャンバーの頭打ちのタイミングでシフトアップしてしまう。
と思いもうちょっとひっぱってみる。あらいい感じ。
このチャンバーはパワーバンドからスーッと伸びてって、
１万１千回点ぐらいで最後のぐわーって伸びが出る。

でもパワーバンドに入れて引っ張ってオーバーレブさせて入りたいコーナーが、
オーバーレブする前にターンインになってしまい美味しい部分が使えない。
これはファイナルのセットアップが必要と思った。
最後の方でやっと４１秒中盤、

走行後、ファイナルを変更します。


■四本目

二周目に４２秒前半だったので、
ああこれだこれこの方向性だと必死に走る。
三周目に４１秒中盤、

！！

そんなんでも４１秒４、４１秒５、４１秒５、とかが連続で出てくる、
ギア選択を試行錯誤しながら走っているともひさんコースインして引っ張ってくれる。
毎度毎度ありがとうございます。

なんかペースいいんじゃん？と思っていると、
シールドが曇ってしまい隙間をあけたり集中できない。

おまけに、前々日のサバゲーで酷使された足腰が悲鳴をあげ、
また本日四本目と言うこともあり、久々に走りながら筋肉が痛くなってくる。
リコイルで痛めた手首も痛いし、
０秒台出たら止めようと走るんですけど一向に出ない、
一応もひさん効果で４１．２とか４１．３とかも出始めるけど、
シールドの曇りと筋肉痛との闘いで久々に必死、

この時稲〇塾長が僕をサラリと抜き直後、
１コーナーで手擦りをしながら走り抜けていったので、
これか着いていかなアカンと、さらに全力で追いかけた。

最後の数周は４１秒４、４１秒２、４１秒７、チェッカー出て４１秒１３４でした。
（´・ω:;.:...

たしか４１秒１は出ていたけどうーむ、
と計測結果みたら、
１７周目に４１秒０９４のＭＣ１８２１自己ベストが出てて気付かず走っていたのでありました。
０秒には入らんかった！
（´・ω:;.:...

ちなみにこの枠２６周も走っててほとんど全力で、
２０周ぐらいは４１秒前半（＾V＾）

そのあとたなますさんが、

いやーおしかった＞＜
これはもう４０秒台ですよ、
４０秒って事にしちゃいましょうよ、

tarawo：えｗｗｗｗｗｗｗｗ

ほらほら区間ベストタイム足して４０．８５９ですよ。

tarawo：ええええいや、あのｗｗｗｗｗ

いえいえもう４０秒台ライダーですよ！

tarawo：お、おう。

ちなみに仮想ベスト内訳（日光の計測結果より）
Ｓ１　 ９．０９５
Ｓ２　 １７．８７２
Ｓ３ １３．８９２
＝４０．８５９

※セッティングによってはもう少し速いセクターもあるんですけど、
その結果は除外してます。


■セクター１だけ速いマン

今回セクター１のベストが９．０９５だったんですよ、
他の時も９．１とか９．３とか…。

いままでうっすら感じていたんですけど、
４２秒の時もセクター１だけは何故か９．３とかなんですよ。
これはＭＣ１８の教祖であるもひさんに匹敵するもしくはそれ以上のタイムなんですけど、
そこだけが非常に謎なのでありました。

おのりに聞いてみると、
３９秒台のセクタータイムだとも言うんですよ。

最初の頃は計測ミスとか、
つながりを考えない鬼突っ込みかなと思っていたけど、
この区間だけ平均的に速くそこが謎なのでありますが、
実はここは我慢区間なのかもしれないし良く解りません、

ただセクター１だけですけど、
たまにＭＣ１８がグィイイイイイン！ってすげぇ回頭性を出す事があって、
その時にタイムが出ているのかもしれません。
このグィイイイインをもっと他のコーナーでも出してぇなぁ。

あとは大げさですが、この区間、多分８秒台には入ります。


■おまけ


案の定チャンバーを擦ってしまったので、先駆者もひさんの教え通り、
ハンマーで叩いて平らにしていきます。


■総評

最終戦という人もいましたが（笑）
僕は２０１７シーズンを見越したテストでして、
チャンバーを変えただけでかなり先が見える結果になりました。
※まだ届かないリアサスのスプリングはテストできなかった。
目標の４０秒台は出なかったけど、感覚的にもうひと頑張りできそうで、
首の皮一枚繋がりました。

チャンバー換装は大成功。
まる。

そして天気もよかったし暖かく、
色んな人と楽しく過ごせてよかったです。
久々に楽しい練習日でした。

帰りはココスでダベって帰宅。
家に着いたの諸事情により翌日の４時半、
ブバブバー！

(´・ω・`)


みなさまお疲れ様でした。