2016年08月　ひとりでできるもん

【注目】日光チャレンジロード【特集】
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草レースが気になる方、参戦を考えている方、是非！
オラのＮＳ－１　草レース＠関東

日光に、下道で、２

例の如く江戸から５時間かけ日光サーキットに行きましたが、

当日はてーぇーふーが残る残らないで通勤に影響するとか世間は大騒ぎでしたが、
ここは丘サーファーのtarawoさん、
冷静に…

「ッてかあの海水温なら上陸しないっしょこの位置なら
速度アゲアゲでカスってさっさと北上するっしょはい解散うぇーいwｗｗ」

とサーファーっぽく言いながら、準備して日光に向かいました。

それよりも心配なのは台風過ぎたあとの快晴なんですよ。
超炎天下一武道会。

さてさて、このコンディションガラガラだっぺぇよぉ～と、
例のトンネルを抜けると…、

満員御礼！

ヒカゲウリキーレ

…。

テント持ってきてないし。

しかし誰か知り合いは？
なんかアルプスワゴンが遠ざかっていくのが見えたが…。

いやいやバテないうちにバイクを降ろしてスプロケを変えるんだ、
バイクを降ろしたら、たなますさんが、汗だくで、
エトスのフルエキ最高だよう！
と挨拶にきてくれました。
知り合いが居ると心強い。
情報収集をば。

なんでも混んでてクリアラップが取れないのと、
暑いのでとてもタイムが出せる状況じゃないらしい。

ぐぬぬ、今日走った調子で月末のプライド２への参戦を決めるんだい！
と、思っていので思いっきり走れないとなぁ…。

■１本目

一ヶ月ぶりの走行なので各部調子見ながら、コースイン、
なんかエンジンの吹けが硬い。回転もパキパキ行っている。
水温はみるみる上がり、パワーダウン。うーむ。

ピット・インしたり様子見、１４周で４３秒中盤

■２本目

台数も少し減ったのでがんばります、
が、相変わらず例の水温上がりパワーダウン現象が…。
ちなみに裏ストレートエントで水温７４、７５度ぐらい。
２３周で４２秒中盤

■３本目

更に台数は減ってきたぞ、
２本目に抜かれた人も抜かし返したり、
調子がいいんだか悪いんだか、
リズムはギクシャク、
ちょうど長野の暴れん坊やら塾長やらヤング達、
２スト２５０の速い人が多かったので抜かれたらライン真似、
抜かれたらライン真似でなんとか、４１秒中盤。
２４周

■感想

スプロケを変えたら１コーナーの侵入が５キロも上がった！（前回レブっていた所）
でも全体で見るとギアの上げ下げとかあるのかあまりタイム変わらず、
そこをバトルに組み込めば抜かしやすい抜かしにくいっていうのが生まれあばば、
？？？
ってかこういう悩みがコースレコード付近で出ないとまったく意味が無い。

とりあえずは混乱の中平均タイムはじりじり、じりじりと上がっているけど、
どうせ当日はスプロケやらセッティングやら大博打を仕掛けてしまうにちがいない。

ってか？

■ギリギリ

あ、あと日光の皆様とヤング達が微笑ましかったので、
プライド２へはエントリーしましたぞ！

押しがけやだなー。
押しがけやだなー。
押しがけやだなー。

トツィギィーから新四号バイパスを南下するだけで、
上野の旧バイキー街や、
みんな大好き秋葉原駅の脇を通過出来るの不思議だなー。

タンクが塗装から帰ってまりましたよォ！

これ仮の姿、

んで、このタンク、アルプス屋から購入した奴、
結構凹んでいるので、
頑張る僕を応援する意味でなんとほりっくさんが直して塗ってくれるとの事、

どやーっ！
ツルンツルンのビカビカ！
しかもしかも、
６月にお願いして、
７月には出来たとの連絡がありました！

…一年後の。

　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　／ノ^,　　^ヽ＼
　　　　　　　　　/ (・））　（・））ヽ
　　　　　　　　/ ⌒（__人__）⌒:::　ｌ
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この一年間、
まずはタンクを見つめて半年、
そして、
思いの外凹みやらなにやらと困難で、
研いではパテ、研いではパテの妖怪パテ盛り盛りになってしまったそうな…。