実家に車で帰りました。

およね「ただいまですー！」





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次は６月３０２８日に行われる日光チャレンジロードの、
コンパクトラバー（ミニバイク耐久）に
参加が決まりましたよーっ！
バイキーはＴＺＭ６８、withタケ坊です！



我が家のたまちゃん

ふーん


おわり

ブゥーチッブゥーチッ♪　　　　ペーペケッペッペペーペーペペ♪
　ブゥーチッブゥーチッ♪　　　　ペーペケッペッペペーペーペペ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　.　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡⌒ミ
　　　　彡ﾊヽヽミ　　　 　　　　　　　　　　　(´・ω・｀)
　　　 （　´・ω・｀）　　　　　　　　　　　　／　　　　　　 ＼ 　　　
　　　／　　　　　ヽ　　　　　　　　　 .／　　　　　　　　　　＼, 　
　　 / /　　　　ヽ　|　　→　　　　　/　　　,　　　　 .　　　　、 'i 　
　　（_二つ　。　 ）.|　　　　 　　　./　　　ｒ´　　　　人.　　　 ヽi
　　　|ー──‐イ∪　 　　　　　　i　　　人_,､＿_ノ　 ヽ､＿,,_ﾉ.|　
　　　|─l⌒ヽ─| 　　　　　　　　 |　　 /　　ﾟ　　　　　　　　ﾟ .|.| 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　/(　　　　　　　.з　　　.iﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　_.しゝ ヽ＿＿＿＿＿＿＿,ノ


えー、巷で噂の〇イザップですが…。
っていうかこのＡＡを使いたかったダケですが…。

僕も理想体重（自分の）＋１０キロを爆走しておりますが、
実はバイクを操る事で疲れた事はあまりなく（常識的には疲れる）
その秘密がこれから書く事にあるのではないと思いまして書いてみます。
ちなみにバイクが疲れない云々は軽量なバイクばかり乗ってるってのもあるけど。

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◆祭りの後◆


ネッコ：ほうほう、なるほど

いやなんですかね、
レース後の気持ちですが今回は次に向かって既に進みつつ、ＮＳＲで良いのかなと思ったりもします。
ＧＳＸＲからＮＳＲに乗り換えた瞬間、最初の一本でＧＳＸＲのベストを１秒更新するという、
イージーな展開は記憶に新しいかと思います。



ネッコ：ほおーーーっ！

結局ベストは予選の６秒７でしたがダダダ解消と練習で５秒には入る気がしてます。
んで、プライベーター的なＮＳＲだと五秒台が現実的な限界な気もしてて、
ここではじめて４スト４００の方が速い（いい）というレジェンドの言葉の意味が重くのしかかってくるのです。
２ストローク２５０ｃｃでの４秒台はエンジンＯＨとかそれなりのチャンバー、それなりのサスペンション、
それなりの何か付いてまわるので…。

でもまぁかといって４００に乗るという事もなく、
当分ＮＳＲで行くんじゃないかと思います。
焼き付きが怖いですが…
ＺＥＲＯ４だけでなく全体でみても２ストローク車は焼き付きの
危険（恐怖）が付きまとっているようで、今回のテイストでも数名、焼き付きが発生しています。

そしてじゃあＮＳＲ、ＧＳＸＲ以外の車両での参戦は？なんて話も聞こえて来そうですが、
それはそれで面白そうで興味もあるのですが、せめてＮＳＲで結果を残してからかなぁなんて思います。




車両乗り換えはそれなりの時間と費用と危険もかかりるので軽々しくは出来ないだろうし、
でもまぁそのへんもひっくるめてこの贅沢な趣味の楽しみになるんじゃないの？
とかは思うけど…。

例えば８８あたりのΓで参戦とか考えたとしてもとても全開で走る勇気がないｗ
よっぽどΓに詳しい人、ショップが組んだものじゃないと初回は怖い。
あ、２ストが怖いのか（汗）

と、ここまで書いていて、
前回の祭りの後程ふんじゃらげな言葉もなく、

なんか「れーすっていーよねー」みたいな気持ちで「きぃぼうど」を押す速度が緩まるのです。



ネッコ：あそぼーよ、ねぇ？

あ、きゃー、やめて

で、

でねでね、

予選１０位、スタート後６位（一瞬）、ダダダで１０位、

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

って見方もあるけど、

１０日前に最終で転んで立ち上がり、

「終わった」

と本気で思ったので、

そこから考えたらレース走れて完走なんて出来過ぎのジョー、

いわゆる上出来ですよ！

実際予選に出走の時点で「勝ち」ですよ（気持ち的に）

なのでー、決勝は超リラックスだったしー、

普段天上人達と接しているのでアレですが、
３０台中１０位だったしー（ダダダ出ちゃったけど）
※前回は予選２１／３４　決勝２０／３３
ＮＳＲ数時間しか乗ってなくてそれは上出来でしょう。

って事でして、
まずＮＳＲのダダダを直して次回ガンバって感じなのです。
でも次回に出るかはお仕事とお財布とワイシャツと私なのです。
でも準備はするのです。
とりあえずダダダは直すのだ！




他力本願
っていうかジスペケですけど、
前回出場したのをこっそり見ていた「じすぺけ親父」みたいな、
マッドサイエンティストが出て来てくれるの少し期待したのですが、
そんな事もなく僕の知識と力と財力ではピリオドの向こう側へ行けない気もして
そういう事もあり、放置となっている寂しい状況でもあります。
ジスペケが上位走ったらバリエーション的にも面白い気がするの。
ＮＳＲの参加者って多いじゃないですか？
それでエンターテイメント的にはいいのかな？
なんて…。
あ、これが言いたかったんだｗｗｗ

面白いじゃないですか？


　　　　　　　　　　　　,.　-――‐- ､
　　　　　　　　　　∠--_､＿_,.　, ---＼
　　　　　　　　　/:∠二、　　　´_二二_'ヽ
　　　　　　　__/ / ,. ― ﾐヽ　 /,. ―-､ヾ,ﾏ､_
　　　　　__/,､匸:| {　　● }}={{　● 　 } |::] ,､ヽ__
　　r―/: :|├/ﾍヽゝ--彡'―ヾﾐ ---'ノノヾ┤|: :├: 、
　 /: : : : :ﾊ Y　 ｀三三{_　　　　_}三三´_　 Yﾉ : ﾉ: : :}
　 V: : : : : :`| （{{ : : : : : : ≧≦: : : : : : : }}） |: : : : : ノ、
　　` ヾ: :_ -ヽ　 ￣マ￣￣　￣￣タ￣　　/‐- :_: : : :}
　　　　　　　　＼　　 ｀ ー---‐ ´　　　 ／　　　　￣
　　　　　　　　　　｀ ｰ　.＿＿＿_,　- '"


博士「tarawoくん、これをこうして激しく進角させるんじゃ！」

tarawo「おおすごい吹け上がりですね！さすが博士！」

博士「テストじゃテスト！」

tarawo「はい！」

－　コースインゲートまでにブロー　－

みたいなｗ

謎の博士企画やりてぇええええええええええ！！！



ネッコ：あそぼうよー！たぁーっ！ガブッ！

あいたたたたた


今回も応援してくれた皆さん、
現場でお手伝いしてくれた皆さん、
共に走った出場者の皆さん、
主催者の皆様、
ありがとうございます。
また読者の皆様、
読んでいただきありがとうございます。

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テイストオブツクバへの道　２０１５ その１
テイストオブツクバへの道　２０１５ その２　それはーまぎれもなくーやーつさー！
テイストオブツクバへの道　２０１５ その３　じゅりー感…
テイストオブツクバへの道　２０１５ その４　ＳＳＴＴに参加した！
テイストオブツクバへの道　２０１５ その５　あなたは生き残るべきＮＳＲだ
テイストオブツクバへの道　２０１５ その６　下妻物語２０１５始まる。
テイストオブツクバへの道　２０１５ その７　ＮＳＲはどこまで僕を試す
テイストオブツクバへの道　２０１５ その８　九死に一生を得てから、
テイストオブツクバへの道　２０１５ その９　特スポまで～
テイストオブツクバへの道　２０１５ その１０　皐月ステージ本番

先日保護した捨て猫ですが、病院に連れていった所（母が）、
成長が遅い（食生活、栄養不良の為）ものの、虫も居なく問題ないとの事でした。
ε-(´∀｀*)ﾎｯ






安眠とはこういう事だ！

エ、エサ………むにゃむにゃ………



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ここを渡れるように…、して…欲しい。

■当日

前日に局地的大雨で東京都内はウエット、
あらら筑波の路面は大丈夫かしらと？やや心配。

１０日前に転んだ時は今回は参加出来ないと思っていたので、
本番を迎えられるなんて本当に嬉しいっていうか、
この時点でとりあえずはほっとしました。
応援や手伝いの人に少なくとも予選の雄姿を見せる事が出来ますもん。
なので落ち着いた心境、

３時３０分起床、筑波に向かいます！
おお、心配していた駐車スペースは無事、
ほんとここが超心配だった。
既にじゅりーさん＠ウェーイｗｗｗは起きていて準備にとりかかります。





本日は特スポでご一緒してた日光組の皆さんとは別行動で、
ＯＫＲのサポートチームとレジェンド組との体制です。


※ワイらのスペース



※我夢超大ブース

駐車スペースの余りスペースにテントを張ります。
ＯＫＲのみなさん、おのりさん、ししまる、そしてレジェンド一行が到着、
賑やかになります。※じゅりーさん＠ウェーイｗｗｗは泊まりです。(´･ω｀･)ｴｯ?→知り合いと筑波泊

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猫捨てる奴には酷い事するマンtarawoさんです。

そんな感じでヒロッチャッタヨォオオオオオオオオオオオオ！

姉が発見しワイが駆けつけ実家にて保護、
実家家族はもう六匹も七匹も変わらないと言っております。
頼もしい！※もちろん実家に収める猫税が増えます。



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お待ちかねの皆様の為、
テキストのみでお送りいたします。


■前々日

本当はこの日練習に行きそのまま筑波に泊まろうと思ったけど、
ガレージが取れなかった件で行かず、

あなたのまちのバイク屋さんＯＫＲに行って、
当日の段取りやプチ整備を行います。

お店にカッティングマシーンを持ち込み、
爆音を立ててしまったり！

そして２りんかんでワコーズのＲＶＲを購入、
なんたって混合専用！５００ｍｌで驚異の２４００円！
ギョエー！３０：１で混ぜたらガソリン１５リッターしか持たねぇ！
…高杉だろ。
と思いながらもレジェンドも使ってた気がするし、
彼がいうにはＧＲ２（ワイが使っている）は混合分離両用なので、
少なくとも混合専用を使った方が良いそうな…。

なのでしかたねぇなと、
レース前だしとりあえず使ってみっかと買いました。

と、思ったらレース当日、
レジェンドはモトレックスを使っていたというｗｗｗ
※１Ｌで２千円ぐらい。

でんでん関係ないんだけど、
オイル缶が四角だとやけに高級感が出るよね！
オイルメーカーの皆様、四角くすれば売上げ上がるで！


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まったく！
壊れるのはすぐだけど、修理は大変なんだぞ！

と、いう訳で転倒しましたが、アタスは無事でした。
しいて言えばＮＳＲの車体も。


転倒から数日後、怒涛の整備でエンジンをニコイチからの換装、また細部を変更しまして、
なんとか形になりました。

これで上手く行けばテイストに参加できる！
そんな感じで緊張の筑波です。

ちなみに車体塗装分の人日を整備に使ってしまったので、
今回はＦ３マシンを髣髴とさせるホワイトカラーとなります(；´Д｀)


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筑波最終コーナーで転倒



残念ながら動画はありません、
転倒動画とかって縁起が悪いとか不謹慎とか言われたりもしますが、
関係者の了解がとれていれば各々の心構えや安全意識に繋がるので悪くはないのでは？と思うんですよね。
なので動画はないけどその時にどんな事が起こってどんな気持ちになったのかを書いてみたいと思います。

起承転結も意識せずだだーっと書きます。









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本日の作業

昨晩予備エンジンを積んだので、
↓
その他補給機関連を付ける。
↓
あとチャンバー付ければ完成だうおー！
↓
ＲＣバルブの調整中予備エンジンの、
フロントバンクが怪しい事が発覚！
↓
補給機外しエンジン下す、
↓
焼き付いたエンジンの腰下をベースに、
ニコイチ製作、シリンダーピストン交換
↓
焼き付いたピストンのピンが抜けず小一時間
↓
エンジン載せる。
↓
カウル修理始める。

※通りががったほりのくりさんがお手伝いをしてくれました。

つづく

皆様応援ありがとうございます！
今現在予備エンジンをベースにし、組み立て中でして、
エンジンは乗り、更に作業中であります！
明日エンジンをかけテストコースは走らせられそうです。
あとは車体が曲がって無ければいいのですが…。
※見た目は大丈夫
ただ思いのほか作業に時間がかかり、
久々に毛が遠くなっております。

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

またメールやらメッセージで、
ハゲ増しのお言葉、

　　（；´Д｀_）
　　（ つ 彡⌒ミ　前髪切らないで
　　　「 （　･∀･）
　　　 |/~~~~~~ヽ

何か困った事があったらなんでも言ってください！
ヘルメット貸しますよ、ツナギ貸しますよ、の声多数！
→おかげさまでなんとかなりそうです。
その他にも、俺のハイエース使ってくれよ！
隠す毛は毛頭ございません！
ウチのチーム入れや！
俺のNCを！FZRを！スパーダで走ってください！
マジかよクソ箱売ってくる！
ニャニャニャー！ニャニャニャ！？
等々、



皆様の熱い想いを受け、
テイストのスタートラインに立つべく頑張っている最中であります。

でも、
次に焼き付いて転んだらさすがに参加はみおく
さすがにGSX-Rを

それでは作業にもどりますっ！





僕が本当に必要なのは六速全開で筑波最終に入ってくれるテストライダー











あ、追記です、
そんなみなさま、是非僕のガレージに遊びに来てください！
サーフィン、サバゲ、その他をおりまぜたtarawoツアーズにご招待します！

|彡ｻｯ

っていうか草刈りの時に腰掛ける奴にＮＳＲって書いてある！

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で、



またマクナル


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