■決勝■



これがもう、緊張しなくなりました。


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■予選■


※写真　青いVTRのぉ～　Ｙさん

色々あり、ぎりぎりでコースイン、
瞬間、雨が酷く新品のシールドが曇りまくり前が全然見えません。
カッパがばたつく、タイヤの状況が解らないので探り探り走行。
安いカッペはバタつきます。
レーシングカッペは密着します。


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■当日■

４時出発、今にも降り出しそうな空だったけど雨は降らず、渋滞なし、
筑波に着き、バイクを降ろし、仕上げのカッティングシートを貼るべと出した瞬間、大粒の「雨」
フジロックで使いまくったゴアテックスの合羽と、ゴアテックスの靴で、雨の中でも快適でしたが、
色々な物が濡れてしまうので大変でした。傘はいうまでもなく、
ライダーもお手伝いも観客も雨合羽は必需品だ！出来ればゴアテックス＋長靴的な防水靴



ちなみにおのりは目覚まし時計をかけ忘れていたのですが、
劇的に間に合っていました。


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マグナキッドキタコレ！！！

■最終調整■　１週間前



午前中に実家にて作業後、フクドナルド監督のガレージにて残りの作業最終調整。
チェーン交換、チェーンガード装着、などなど作業をしてもらいます。
塗装したカウルを磨いてもらったり。
後は禁断のオイル交換＆プラグ交換、何故禁断かというと一年近くしていな…
駐車券やパドックパスをそれぞれに渡し当日の段取りを確認して解散です。
※エントリーするとちょっと安くなるんだぜ。

さすがに高級イタリアンは無理じゃった。
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休日失禁、出勤でした。
ＲＦのすけＲブログをいじくっていたら、
じぶんのプログが更新できなんだ。

梨本圭　御大様がＮＳＲアタックやってくれた！！！
※サーキット界のシャア・アズナブルみたいな人

－－－－－　－－－－－　－－－－－　－－－－－　－－－－－　－－－－－　
御大ブログより抜粋

４サイクルマシンなんて、
メカオタクどもが作り出した愚鈍な乗り物でしかない―。

－－－－－　－－－－－　－－－－－　－－－－－　－－－－－　－－－－－

言っちゃったｗｗｗ
言っちゃったｗｗｗ


まぁ僕も所有マシンの９割は２ストだけどね。

■アンダーカウル地獄編



レギュレーションで、オイル受け機能のあるアンダーカウルとありますので、
こちらも準備しないといけません。

ちょｗｗｗ　仕事柄かなんなのかですます口調うぜぇｗｗｗっうぇｗｗｗ

自分の言葉で書きたいものですな。

（女子）ちょっとーtarawoさんなんで敬語なのよー。

ソッスネソッスネ！

…


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■いよいよ練習だ■

ライセンスも取得し、予約も出来た。
いよいよ筑波での走行です。

筑波サーキットは首都圏からも近く、（東京から８０分ぐらい）
関東はもちろん各地から猛者が集います。



全長２キロと本格的なサーキットの中では小さいですが、
そのレイアウトは奥深く、己の能力もさることながら筑波を攻略しないとタイムが出ないそうです。

ちなみに筑波では色々な走行枠がありますが、大きくナンバー付きとナンバー無しの枠があり。
バイクが出来るまではナンバー付き枠を走行しました。
だってスパーダまだ登録してて公道も走れるもん！

ナンバーのないバイクはレーサー枠になり、
車体周りにそれなりの装備が必要となります。
例：４ストローク車両のオイル受けアンダーなど。

この枠も微妙に予約に絡んでくるんだよねぇ。
※枠によって取れるタイミングが異なります。

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■決まってから■

とにもかくにも、レースが行われる筑波サーキットのライセンスを取らなければなりません。
tarawoさんの場合は昨年取っていたファミリーライセンスを更新し、筑波ライセンスにします。
これに二週間ぐらいかかってしまいます。
ちなみに新規の方は講習日を予約して、講習を受けるとライセンスが貰えます。
これまた休日の講習日が中々ないのね。



そして練習、筑波の走行枠は、一ヶ月前に予約しなければならず、
ライセンスを入手した時には、２月の走行予約は終わってしまいました。
一応直前に、キャンセル分の予約も出来るのですが、それ以前に休日の走行枠がねぇ！
と、練習したくても練習できない。「逢いたい時にあなたは居ない」と、非常に苦しい展開になりました。

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■はじめに■



全国数百万のレースファンの皆様わんばんこ、tarawoです。
今回、ツーリストトロフィー参戦記ですが、
あまりにも色々な事があり、全然まとめきれません。
なんか参戦が決まってからレースが終わるまで全てがツーリストトロフィーって感じで…
あら、いい事言った！オラ良い事言ったヨ！

そして真面目記事は　コチラ→　ＲＦのすけレーシングブログ　をご覧いただき。

このスーパー面白いプログ「ひとりでできるもん」では、
レース活動を行ってきた上での
書きたい放題、言いたい放題、赤裸々に書いて行きたいと思います。

写真もあまりありません。
文字ばっかりです。

そしてごめんなさい、
今回は一夜づつ進めたいと思います。

（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

ここで終わりにすると暴動が起きるのでお届けしますよ。

第一夜
↓↓↓


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俺は他人に自分の好きなアニメキャラを語れる程、
タフな男じゃないんだ。

　
　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　良い子の諸君！
　　　 （⌒`　　　 ⌒・　 　　¨,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 　雨の走行後は、足回りの水分を取り去り、
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒） 　グリスアップしておけよ！
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/| 　　１８日中にやってない奴には、
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|　次のレースで１秒落ちる呪いをかけておいたぞ。
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　　|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i　
　　　| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　|



特にミニバイクレーサーにありがちな、シールというシールをすべて外している。
フリクションロスに命をかけている的な人には辛い作業になるだろ。
シール外してるっしょ？
そこでフォーク沈むっしょ、水が入るっしょ。
(；・∀・)


前後スタンドアップすると本当、レーサーって感じだわよね。


昨日レース前に駐車場でやろうとしたら
雨が降って来て出来なかったことをやっておくか。


…ふう。

一部シワが出たので買い直す答えは聞いていない。

ヽ(`(`(`(`ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜｱｧｧｧﾝ!!

熱くなりたきゃここへいけ！！！

ＲＦのすけレーシング

↑にレポート書きました。
個人的言いたい放題は後日こちらに。

皆さん応援ありがとうございました。
フルウェットの中、無事終了しました。


アンダーカウルが目立ちまくりの件
※撮影：フクドナルド監督


路面が濡れているのに膝を擦っている件
※撮影フクドナルド監督

具体的な記事は明日…すんません。

詳しくはレース後にかく！
ただ３時間ちょっとしか寝られん！

終電、実家ガレージ、作業終わり、筑波いくます。ねむいお(^0^;)

ゼッケンカウルはこれでなくちゃ！


純正部品


ホイールベアリング


エヌマチェーン！
※コイツ出来ると思うはず！

　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　ｴﾇﾏﾁｬ━━━━━━（´∀`　）━━━━━━ｿ!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　/　人　　　＼＼ 　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
　　　　　　　　　　　　　　　（＿ﾉ （＿）




ママンにブーツ直してもらった。
tarawo家は全力だ。

もういい加減、買うものないよね。

ピンポーン！

おや？

シレーっと定時＋１時間で帰れる予定が、終電ギリギリ、


ダメ出しオイル受けを作り直しました。


アルミホイル＋段ボールで型取ったのでパキっと真っ直ぐ！
※良い子は真似しちゃダメヨ

１９９Ｘ年玄関はＦＲＰの臭いに包まれた。


出来た。ガッチガチ。
変な所は削る。

明日の朝も、夫婦の目覚まし消し合戦が始まる…

Ｏ…おかみさん
Ｋ…感動的
Ｒ…レーシング




お世話になった人達全部をいれたいが、
一日一枚が限界でございます。

…データは夫婦の合作でございます。