Love_chan タイトル画像 Jyadoucat logo_new_color.gif←今ニーボが熱い!…気がする。

ひとりでできるもん! It is possible to do alone. 俺の速さにお前が泣いた! 今年は”すーぱーたまちゃんかわいい+オートハウスOKR”で頑張ります!

 パワープッシュ→ SBS八王子西 OKR waicoco らーめんふぁくとりーのすけ つけ麺に続きラーメンが注文出来る様になりました!
【注目】日光チャレンジロード【特集】
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草レースが気になる方、参戦を考えている方、是非!

連休…ただし世間の皆様



薬を飲みきって何とか今週乗りきった!
明日も仕事だけどな。

RACERS36はNSRもロッシもどっち付かずでやや不発、
NOEASYDAYはアメリカの中学生が読むような感じ、
ただし
DEVGRUの隊員が
「どうやって象一頭を食うことができる?」
「ひとくちずつ」
この考え方は少し仕事に役立つなぁと、思った。






この時期にこんなPVを見てしまった。※少し不安になるので閲覧注意





ぼくはきらいじゃないんですよ。

  1. 2017/09/16(土) 00:01:13|
  2. 日記
  3. | コメント:1

レース準備



既に次は第四戦、
関東ロードミニに参加予定なのでタイヤ交換!
ローテーション的に新品!
雨も降るのか?おちつかない、
そもそも休日出勤にて休めるか不明からの
ぶっつけレースなんですけど大丈夫ですかね…

マニューバビリティ低きぃ!とかブレーキング追突しそう!
と言われても今年はNS-1で戦うんじゃ!

既に一生分のダダダはあじわったがな(^o^;)
  1. 2017/08/17(木) 10:02:26|
  2. 日記
  3. | コメント:0

おみーkusokawa


このクソガキを投獄するでし!
  1. 2017/08/03(木) 08:55:25|
  2. 日記
  3. | コメント:0

おみーくそかわ


タラヲ、この「くそがき」をなんとかするでし!
  1. 2017/05/19(金) 09:11:21|
  2. 日記
  3. | コメント:0

TZR50に乗りました

そんな感じでTZR50ですが、当日デビューのヤングがおりまして、
その子の為にYNOR兄ィと愉快な仲間達が起こしてきた代物でして、
ヤングが乗る前にテスト飛行しましょうとの事でアタイが任命されたのでした。

一本め、
高回転回らずコースインできず、
この日はセッテイングやらなにやらでコースインしてはコースアウトマシン替えってのが多く、一本の走行枠でマシン替えを二回とか慌ただしい一日だったのだだがそれがいい!

TZR50はキャブが調子悪くYSRのキャブになっていたような。

結局ヤングの初走行までに試走はまにあわず、
ヤングぶっつけ本番お昼休み初心者になりますた。

ヤングはさいしょこそギクシャクしていたけど、
どんどんスムーズになり、ちょう楽しかったらしい。

さすがはお桶すぽお昼休み入門枠!

で、

午後になりNS1があじゃぱぁで、NSR50が80にトランスフォーム中だったのでTZRに乗るチャンスがやってまいりました。

ポジションはフルサイズだしハンドルの角度が絶妙で問題なし、
ただブレーキレバーが修正され曲がりがあり残念、
ピットロードをすすみます、
なかなかパワフル!
コースイン、高回転パワフル!

様子見ながら3コーナーを回ると!?

リアサスが、完全に、抜けとる。

これがどんな状態かというと、
立ち上がりでリアサスが縮みそれが伸びる時に、
ダンパーが効かずビヨンビヨン永遠に繰り返される状態、
ダンパーが完全に抜けバネだけになるとコース中で
ビョーンビョーンとなり車体が前後にぐわーんぐわーんと、
揺すられるのです。
これはコース外からも確認され、
最終立ち上がりからコントロールライン辺りまで、
テールがぐわーんぐわーんと、上下していたらしい。

それでも少しずつ攻略する楽しみがあり、
少しずつ攻めていきます。
すると、フロント16インチリア17インチのせいか、
コーナへのターンインはスイーっとかなり素直に入ります。
ヤマハハンドリングや!
と、感動、
ストレートも高回転がビィーンと回るので、
思ったより抜かされませんでした。

これはリアサスとかキャブセットとかちゃんとしたら
面白くなりそうなマシンです。

っていうかリアサスだけは次回走行までになんとかした方がよいです、
多分フロントもだけど。

そんなかんじでTZR50にも乗りました!


  1. 2017/05/14(日) 00:35:12|
  2. 日記
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