Love_chan タイトル画像 Jyadoucat logo_new_color.gif←今ニーボが熱い!…気がする。

ひとりでできるもん! It is possible to do alone. 俺の速さにお前が泣いた! 今年は”すーぱーたまちゃんかわいい+オートハウスOKR”で頑張ります!

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関東ロードミニ選手権第三戦トライアウトクラスにNS-1で参加しただ

さてさて
梅雨入りぼぉ~ゃ~
からの
関東ロードミニ第三戦、
トライアウトにいつものNS-1で参加してきましたした。


■前日

こ、今回はぎりぎりまでお仕事して、
レース当日のみの参加となりました。
六月は超忙しくっていうか当分休みがないんです><

オマケにゴールデンウィーク最後に
走りにいった桶川は新コースだったっていうー。

っていうか一週間前に下半身にヘルペスが出来て大変だったんだ。
去年も同じところに出来た(´;ω;`)ウッ…


■新装備
いつか買おうかと思ってたエアバッグを格安で入手、
今回から使用します。
っていうか前日届いた。


■当日

今回は場所取りができなかったので芝生エリアへ、
でもあっという間に満車となる参加台数150台!!!

おりょうさんとほぼ同時に到着、見学に桶子さん、

さすがにYNORの兄ィはお仕事が忙しく…
って居るしwww

ってのは嘘で、僕の事が心配で、
キャブセッティングだけしに来てくれました><

おかげで、
キャブセットはかなりいい感じになりました!!!
感謝感激でございます!!!

ブレーキのメンテまでありがとうございます!


■練習走行

久しぶりの走行だし苦手な旧コースの1コーナーだし、
警戒して走ります。
タイムは6秒には入っていました。
が、9コーナー?でドアンダー…。

アンダァツゥミィワァ

兄ィにM字びびってんべー!と言われましたが、
まったくその通りでございました。

(´;ω;`)ウッ…


■じゅりー感激

なんと練習走行後に、
初代ヤングじゅりーさんが登場、
っていうか年齢を確認したら全然ヤングじゃないかクヌヤロー!
っていうか来る予感がしていたのだ。


■予選

ちがうんだよ!
アタックした時に前の前の人が転んだんだよ。
本当だよ。

36秒3で、予選16位

決勝は辞退者がでたとかで1クラスになり
27台フルグリッドのレースとなりました。


■ブレーキが…

ブレーキがどうしようもなくなってきたので見たら、
キャリーパーからダストシールがはみ出ていた。
いや、このキャリーパーを使うのには訳があって…

奇跡的にシールセットを二個もってたので、
ジュリー感激が好感してくれた。

これでブレーキは動くように…。


■決勝

スタートから1周、
これはどのレースでもtarawo劇場と呼ばれるくらい(自分で言うな)
順位を上げるチャンスです。

1コーナーから2コーナー、3コーナー、
今回は思い通りのラインで入れて、
それがかなり上手くいったので、M字手前で6位、
目の前はツイッターの3MAさん(NSF)、
その前は1位から4位までまだ数珠つなぎ、
ほぼトップグループなので、これはついていくぞ!と、
タイヤを滑らさないように気を付けたけど最終手前でドアンダー、
そのまま立ち上がってストレートパワーで追いかけます。
インフィールドでがんばって追いかけ、
徐々に1コーナーでペースを上げていく。

まだ先頭集団のペースも上がってないっぽいので、
とにかく追いかけると熱くなり、9コーナーで盛大にダダダ、
そのまま1コーナーに勢いよく入りアクセル開けた瞬間にハイサイド、
これを耐えたけど失速、
6→7位
そのまま抜かれて3コーナー侵入で並ばれたので並走で回ろうとしたら
ガツンと接触、膝が何かに当たってしまい、痛ったーとなる。
(何がおきたか解らなかったので誰か教えてください)
この時頭の中には、ああ転ぶかもしれないけどエアバッグあるんやで!

と、更なる失速で二台に抜かれ、7→9位、
さらに、次の周で抜かれ10位、

しかし積み重なるダダダと、
1コーナーでのハイサイドで完全に戦意喪失、
後ろはかなり離れていたので、無理せず完走、
(この時反対側にりょうさんを見かけたので「ニヤァ(安心)」となりました。
10位かと思っていたら9位でした。

いちおうベスト45秒8と首の皮一枚で繋がるギリギリタイム、
いやぁ転ばずよかった、接触の人も転ばずよかった。

って事で9位です。
朝駆けつけてくれたYNOR兄ィ、
大変申し訳ありません。
ううう

いやー車体がですね、
ナイスエンジンに、
耐えられなかったんですよ!

|彡サッ


■反省と柄にもなく悩む

トップ集団のペースに入るには足回りをどうにかするか乗り方を変える必要がある。
ダダダからのハイサイドや失速、アンダーなどトップを目指すならこれを何とかしないといかん。
今回はエンジンが好調だったので余計にそう感じた。

特に旧コースミドルの1コーナー、
ここで前回も今回も攻め込むほどにダダダや、今回はハイサイドまで起きた。
あの速さでのダダダやハイサイドは痺れる。

タイヤ新品にするのは必須として、
足回りや乗り方を本格的に考えないといけないレベルになってきたのだ。

・乗り方を変える

曲げて開けるを実践する。
開けて傾けて曲げるはやらない。

・足回りを変える

リア車高を下げる。

・やせ


とにかくここまでダダダを誘発すると周りにも迷惑だし、
トップは狙えないのでなんとかする。

って感じでNS-1での挑戦は続くのである。

※とはいうものの次はNSR80で耐久なのだ!


■出店が…

今回は屋台が焼きそば屋さんしかなくて、
ジュリー感激は愕然としていた。

けどレース後にママカレーをテントのほうに持っていき、
レースの事をみんなでワーワーブーブー、
駄弁って食べたけど楽しかった。


■おタケ坊のTZM

何故かセッティングが出ず予選後から決勝直前まで、
みんなでセッティングみんな手伝ってくれてありがとー、
最後の最後でまともに走るようになったみたいだけど、
決勝はリタイヤしたっぽい。

だけど見直したらスタート後はでぐぉさんの前にいたのね

ほほほ

■エアバッグ

いや開いてないから何も言えないけど、
重くもないし違和感ゼロでした。


■あと

きょうは
TZM78のおでぐぉさん
TZM78のおタケロシ
KSR80のおりょうさん
というキワモノ勢での参加となり、
全員トライアウトという事でなんだか連帯感がありました。
NSR、NSF、NS50R以外はみんなボアアップしてしまえばいいんや!

いろいろ手伝ったり手伝われたり感謝感激雨あられでございます。

といった簡単なレポートととさせていただきます。


■動画

ぼくのオンボード


桶子さんの動画(台数がカオス!)
















■はたして

これ以上はNS-1の限界なのか?
表彰台の真ん中には立てるのか!

それではまた

らいしゅー!







アンダーチミハ?
アンダーツィミワ?








  1. 2017/06/18(日) 19:51:24|
  2. 関東ロードミニ2017
  3. | コメント:1

京葉でミニバイク練習シタッ

炎天下とは思いたくないけど超熱かった。

ご存じYNORのミニバイク練習、
お昼から合流、
おいそれと乗らせていただきます。
まずはNSR50にて走行、28秒前半、
次の一本でNSR50、ぎりぎり27秒9…
しかしこのNSR50、おのりが足回りを詰めてて、
すんげぇいい感じ!


※おのり50ccおいかけるわし80cc
次にNSR80で27秒フラット、

ちがうんだ!これはフロントのプリロードかけ忘れてたのと、
ブレーキレバーが上杉謙信であといっぽのプッシュができなかったの、
26秒はぜったいはいりますようううう。

次にMSR50で27秒7…
これはとても意味があって、丁寧にのったので、ずーっと27秒後半だったのだ、
そしてすこしプッシュするかと出して27、7、
さらにプッシュしたら前後が流れて地面にニードロップしたけど転ばなかった。
こここ、これは新品タイヤだったら27前半いけますよいけますよ。

このマシンのポテンサルをいうわけではないが、
ワイが乗ったときは、キャブセッティングがややぐずつき、タイヤは減り、
もちろんファイナルは桶川のままだったというー。

おのりはこのましんで26,5とか出していたので、
ワイはダイエットを決意したのであった。

帰りは8時過ぎには着いちゃうねぇなんて言ってたらアクアライン故障車超渋滞で、
家についたのは11時すぎじゃった…
ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!


  1. 2017/06/03(土) 23:19:28|
  2. ミニバイク
  3. | コメント:0

おみーくそかわ


タラヲ、この「くそがき」をなんとかするでし!
  1. 2017/05/19(金) 09:11:21|
  2. 日記
  3. | コメント:0

TZR50に乗りました

そんな感じでTZR50ですが、当日デビューのヤングがおりまして、
その子の為にYNOR兄ィと愉快な仲間達が起こしてきた代物でして、
ヤングが乗る前にテスト飛行しましょうとの事でアタイが任命されたのでした。

一本め、
高回転回らずコースインできず、
この日はセッテイングやらなにやらでコースインしてはコースアウトマシン替えってのが多く、一本の走行枠でマシン替えを二回とか慌ただしい一日だったのだだがそれがいい!

TZR50はキャブが調子悪くYSRのキャブになっていたような。

結局ヤングの初走行までに試走はまにあわず、
ヤングぶっつけ本番お昼休み初心者になりますた。

ヤングはさいしょこそギクシャクしていたけど、
どんどんスムーズになり、ちょう楽しかったらしい。

さすがはお桶すぽお昼休み入門枠!

で、

午後になりNS1があじゃぱぁで、NSR50が80にトランスフォーム中だったのでTZRに乗るチャンスがやってまいりました。

ポジションはフルサイズだしハンドルの角度が絶妙で問題なし、
ただブレーキレバーが修正され曲がりがあり残念、
ピットロードをすすみます、
なかなかパワフル!
コースイン、高回転パワフル!

様子見ながら3コーナーを回ると!?

リアサスが、完全に、抜けとる。

これがどんな状態かというと、
立ち上がりでリアサスが縮みそれが伸びる時に、
ダンパーが効かずビヨンビヨン永遠に繰り返される状態、
ダンパーが完全に抜けバネだけになるとコース中で
ビョーンビョーンとなり車体が前後にぐわーんぐわーんと、
揺すられるのです。
これはコース外からも確認され、
最終立ち上がりからコントロールライン辺りまで、
テールがぐわーんぐわーんと、上下していたらしい。

それでも少しずつ攻略する楽しみがあり、
少しずつ攻めていきます。
すると、フロント16インチリア17インチのせいか、
コーナへのターンインはスイーっとかなり素直に入ります。
ヤマハハンドリングや!
と、感動、
ストレートも高回転がビィーンと回るので、
思ったより抜かされませんでした。

これはリアサスとかキャブセットとかちゃんとしたら
面白くなりそうなマシンです。

っていうかリアサスだけは次回走行までになんとかした方がよいです、
多分フロントもだけど。

そんなかんじでTZR50にも乗りました!


  1. 2017/05/14(日) 00:35:12|
  2. 日記
  3. | コメント:0

続きのつづき

NSR50に乗ったのもつかの間、「次はNSR80ね!」と言われ、
「はて?80なんかあるのかしら?」と思ってたらありました。
…エンジンが。
って事でNSR50はバラされ80に…
最近よく解りました。
YNORではよくある事。
「普通の80じゃないから気を付けてねー」
と、送り出される。
レスポンスはSP仕様とS8の中間くらい、
パワーもあり立ち上がりでフロントの接地感がなくなる。
50ccは立ち上がりで楽に抜かせるし、
これは楽しい!
が、
リンク式?のチェンジペダルに足が入らず、
爪先入れてのシフトアップが激痛、
そのせいでギクシャクしてしまうのでありました。

あとはファイナル、
桶川はテストだからタイムをつめなくてもいいのかもしれませんが、
タイムをつめないと出てこない不具合もあるかもしれないので、
しっかりはしります。
つま先擦りまくり、
水温は七十度前半、
タイマーチラ見で50秒台、
走り終わりシフトペダルを変更、

最後の走行枠で、二本目、
めちゃくちゃシフトしやすく頑張れる、
しかしまだまだつま先を擦る、
クリアラップで49秒中盤
頑張って49前半、限りなくフラット、
はぁ。

ファイナルとキャブセッテイングでもっと速くなるなぁ。
いずれにせよこのマシンでこのタイムは遅すぎなので、
セッテイングと、
っていうかライダーの成長が必要なのです。

しかし、タイム抜きにして語ると80cc超楽しい!
ミニコースを週末楽しむなら80ccも十分にアリなのである。

…80cc

もうほとんど手に入らないけどね。

あと、この走行枠、
5コーナーで前走バイクのインに入ったとき、
驚かせてコースアウトさせてしまいました、
転びはしなかったみたいだけど、
あとで謝りにいったら大丈夫だったみたいで一安心&猛反省です。
ごめんなさい。

それでは更にTZR50に乗った話です。

電車が遅れてて、その分遅れてきた特急に乗れて会社が急激にせまってきたのでごきげんよう!




  1. 2017/05/11(木) 09:26:10|
  2. 日記
  3. | コメント:0

日曜のおけがわの続き

NS-1ですがYNOR兄ィの予想通りキャブがずつく、
兄ィが色々やってくれたけどニードルやらスロージエットがなく撃沈、
ブバブバ言いながら49後半が一周だけ出て次は上級か?と思いきやブレーキホースにトラブルが発生し終了。
二本しか走れませんでした。

NSR50、トルクフル!
が、目的はポジションの確認、
長身な僕と、マッチョなはっとりくんに合うように
シート位置と特にステップ位置を調整してもらった。
それでも一本目はブーツが挟まり倒しきれず、
二本目までにステップを短くしてもらった。
たぶん50秒くらい、
途中りょうさんの知り合いのデスピサロさん(仮名)を見かけたんだか抜かされてバトルが勃発、数周にわたり抜きつ抜かされと、
なりましたぐぬぬ。
3コーナーから4へのクロスラインで抜き返すものの、
次の周の2コーナー立ち上がり等で抜かされぐぬぬぬぬなのでした。
あと、ししまるといいデスピサロさん(仮名)といい、
お洒落女子はお洒落なリムテープを貼っているんだなぁ。
ア、アタシだって、ハイサイドした時にリムテープをぐるぐるーって新体操みたいにしちゃうんだからねっ!(二回目)

さて、このNSR50は次の走行(45分後)でNSR80になります。
((((;゜ω゜)))

会社がせまってきたので続く



  1. 2017/05/10(水) 09:25:35|
  2. 日記
  3. | コメント:0

にちよう


詳細を書くには時間もかかるのでとりあえず簡単に、
日曜は桶川すぽーつらんどでミニ練しょうぜと、
愉快な仲間達が集まってちょう楽しかった。
色々ありましてNS-1、NSR50、NSR80、TZR50と乗りました、
もちろんそれぞれの違いがあり、面白かったので、
そのレポーツはまた今度、
いゃあ楽しかったなぁ、
連休なぞは無かったのですがこの日でお腹一杯となりました。

  1. 2017/05/09(火) 09:20:18|
  2. 日記
  3. | コメント:0

テスト


テスト
  1. 2017/05/02(火) 08:09:13|
  2. 日記
  3. | コメント:0

関東ロードミニ第一戦前にシェイクダウンしていたのだ。

■しぇいくだうん

一か月以上前の日記ですが、

書きかけてたのでUPします。

今回のNS-1をシェイクダウンした時のお話。


続きを読む
  1. 2017/05/01(月) 23:57:25|
  2. NS-1
  3. | コメント:0

信じられん


終電後家にて仕事。
膝にいつのまにか出来たニキビみたいな奴を何気なく触っていたら、
ポロッと取れて何やら毛がくっついてきた。
長さは1cmくらい。
ん?毛根?膝毛?ってこんなに深く入っての?
と、さわると凄く固い、

!?

一部透明なシリコンみたいな組織でコーティングされてたので、
とりあえずティッシュできれいにすると、

針金やん!

なにやら銅みたいな色のワイヤーと針金の中間くらいな
もので、確実に金属、

その膝のニキビみたいな奴はかなり前からあって、
痛くないし、気にしなかったんだけど、
抜けたあとは逆に違和感があります。

舐めとるなぁ、
宇宙人、舐めとるなぁ。



  1. 2017/04/26(水) 23:26:23|
  2. 日記
  3. | コメント:0
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